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黨的建設
黨的建設
初心熔鑄黨魂
瀏覽:460次'時間:2021年7月20日

——訪東露天礦采剝段采剝隊丁班排長解鵬嗣

專刊部    陶    金

     “我志愿加入中國共產黨,擁護黨的綱領,遵守黨的章程……為共產主義奮斗終身,隨時準備為黨和人民犧牲一切,永不叛黨。”7月1日下午,在東露天礦七一表彰大會上,鏗鏘有力的宣誓聲久久回響在會場,激蕩人心。

   “我能夠在建黨100周年這一重要歷史節點上光榮地成為一名黨員,是黨組織給予了我這一份特殊的榮幸。自從被確立為入黨積極分子以來,我對自己的實際情況進行了認真梳理,將黨史學習教育納入到個人的日常工作生活中,爭當崗位排頭兵,為企業再做新貢獻..……”曾榮獲全國煤炭行業優秀共青團員、撫順市“雷鋒式優秀團員”、撫順市青年崗位能手等稱號的采剝段采剝隊丁班排長解鵬嗣,作為新黨員代表進行了發言。

  入黨誓詞,是黨員對黨組織的“承諾書”,是初心使命的宣示,是接續奮斗的再出發——

  2012年,20出頭的解鵬嗣在琥珀紙業公司工作一年后,被轉調到東露天礦采剝段采剝隊201#電鏟包機組,與電鏟司機任萬富結成了師徒對子,專門學習電鏟操作技術。

   操作電鏟進行生產,光是理論上通了還不行,要實際操作技術過硬才能跟班作業。平日里生產緊張,沒有那么多時間單獨練習,解鵬嗣便趁著師傅吃午飯的時間抓緊練。一年半后,解鵬嗣的技術水平和業務素質都有了質的飛躍,很快就在同期而來的同伴中脫穎而出,被連隊領導提拔為電鏟司機。要知道,從學員提拔到電鏟副司機,再到電鏟司機,往往至少需要三到五年的時間過渡,否則就算當上了電鏟司機,也難免會因經驗不足干不好工作。

   那一年,解鵬嗣在集團公司技比武中一舉奪得了電鏟司機“技術狀元”榮譽稱號。在表彰現場,看到身邊的獲獎選手們都是共產黨員,解鵬嗣暗暗想著,要抓緊提升自己,爭取盡快入黨。表彰結束后,他馬上向黨支部誠懇地交上了自己的入黨申請書,滿心期待著那一天的到來……

  當上了電鏟司機,帶著比自己年齡還小的副司機上崗作業,解鵬嗣的心里多了一份責任和擔當,也比以往更加嚴格要求自己。

  一次,201#電鏟風泵輪突然發生了故障,必須修理或更換才能恢復正常作業,可201#電鏟正處于等配車的欠車狀態,一旦礦調度配車,電鏟無法配合作業就會中斷生產。(下轉A2版)解鵬嗣隨即安排副司機聯系維修人員。不巧,維修員已經全部被派出了,就算緊急調派也不可能馬上趕到。得知這一情況后,解鵬嗣絲毫沒有慌亂,而是一邊仔細觀察風泵輪,一邊飛速思考著解決問題的辦法。想到辦法后,解鵬嗣趕緊讓副司機聯系調度,并向隊里說明情況,自己則跑到上盤掌子去尋找電鏟修理車。幸運的是,配件齊全的修理車就明晃晃地駐立在離他不太遠的地方。解鵬嗣跑過去快速翻找到風泵輪,立即往回趕。這時,維修人員也陸續趕到,僅用一個多小時就換完了風泵輪。

  201#電鏟重新啟動,很快又投入到了生產作業中,絲毫沒有影響到整體的剝離進度。隊領導在了解到事情的原委后,對解鵬嗣大加贊賞,夸獎他臨危不亂,真是個干采剝的料!

  2018年,由于表現出色,解鵬嗣被提拔為201#電鏟司機長。“相較而言,司機長的工作更全面、更繁瑣,也需要更細致、更用心。一個包機組,正副司機各四人,每個人的工作特點、性格特征,電鏟的性能、狀況,一個班要完成多少產量,掌子面每天的變化等等,都要做到心里有數,才能平衡好各個班的作業量,確保完成生產任務。”解鵬嗣已經悟出了當司機長的門道,并且樂在其中。

  2020年,解鵬嗣被隊里任命為丁班排長,帶領著15臺機組的30名員工同時進行作業。落在身上的擔子更重了,可他的心里更來勁了。他向筆者介紹,在保質保量完成好自己工作內容的同時,盯守好大家是否操作規范,提前預警坑下作業環境的不安全因素,“干不到位,我自己心里就過不去”。

  “說實話,讓我作為代表發言,我真感到有些緊張,但我發自內心地感到,入黨誓詞不是空洞的口號,而是黨員實際行動的體現。我要成為一名合格的黨員,必須不斷在學習、工作中深入踐行咱們礦區老黨員的奉獻精神,以年輕一代飽滿的激情和昂揚的斗志,用實際行動向建黨100周年獻禮。”

  解鵬嗣坦言,工作多了,責任大了,是挑戰,也是動力。敬業初心,熔鑄黨魂,強國有我,請黨放心。年輕的他期待著緊跟黨的步伐,奮力進取,越戰越勇,去迎接一個個新的挑戰。


新黨員解鵬嗣_副本.jpg

 


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